साझा रेल प्रणाली परीक्षकजसले उच्च दबाव सामान्य रेल पम्प र सोलेनोइड भल्भ चलाउन ड्राइभिङ सिग्नल जारी गर्न इन्जिन इलेक्ट्रोनिक कन्ट्रोल युनिट (ECU) लाई सिमुलेट गर्न सक्छ। परम्परागत उच्च दबाव पम्प परीक्षण बेन्चको साथ संयोजन, यसले इन्जेक्टर परीक्षण गर्न उच्च दाबको ईन्धन स्रोतको रूपमा उच्च चाप सामान्य रेल पम्पलाई अपनाउँछ र विभिन्न साझा रेल दबाब र इन्जेक्सन फ्रिक्वेन्सी अन्तर्गत इन्जेक्सन डेलिभरी, फिर्ता-ईन्धन डेलिभरी र इन्जेक्टर एटोमाइजेसनको परीक्षण समाप्त गर्दछ। विभिन्न गति र विभिन्न दबाव अन्तर्गत उच्च दबाव ईन्धन वितरण परीक्षण गरेर, यो उच्च दबाव पम्प को स्थिति परीक्षण गर्न सक्नुहुन्छ।
कार्यहरू:
1. इन्धन पम्प नियन्त्रण मोड्युल र इन्जेक्टर नियन्त्रण मोड्युल एकीकृत गर्न।
2. इन्धन पम्प नियन्त्रण मोड्युलले 2 सेट स्वतन्त्र नियन्त्रण PWM आउटपुट, साझा रेल दबाव सेन्सर संकेत इनपुट, र एकै समयमा 3 DRV भल्भ ड्राइभ गर्ने नयाँ प्रकार्य समावेश गर्दछ।
3. इन्जेक्टर नियन्त्रण मोड्युलले 1 सेट इलेक्ट्रोम्याग्नेटिक कोइल ड्राइभिङ आउटपुट समावेश गर्दछ।
4. 5.7 इन्च स्क्रिन द्वारा प्रदर्शन। सञ्चालन सुविधाजनक र प्रत्यक्ष।
आवेदनहरू:
इन्धन इंजेक्शन फ्रिक्वेन्सी र इन्धन इंजेक्शन पल्स चौडाइ समायोज्य छन्। ड्राइभिङ सिग्नलमा छोटो-सर्किट सुरक्षा छ। यो परीक्षक पूर्ण जडानहरू प्रदान गरिएको छ।
इन्धन पम्प परीक्षण
पम्प: CP1, CP2, CP3
पम्प: साझा रेल पम्प (BOSCH, DENSO, DELPHI, CUMMINS)
पम्प: HP3, HP4, HP0,
इन्धन इन्जेक्टर परीक्षण
विद्युत चुम्बकीय कुंडल नियन्त्रण
उच्च भोल्टेज ड्राइभिङ: साझा रेल इन्जेक्टर
कम भोल्टेज ड्राइभिङ: Piezo इंजेक्टर
